首 頁 關于豫北 新聞動態 產品展示 精益管理 銷售與服務 人力資源 聯系我們

獲取 Adobe Flash Player

獲福特Q1授旗!豫北轉向國際化再下一城

發布:[email protected]# 瀏覽:1550次

 2月6日上午,在河南新鄉豫北轉向系統(新鄉)有限公司下屬子公司艾迪威汽車科技有限公司(以下簡稱“豫北艾迪威”)三號工廠里,福特Q1授旗授牌儀式隆重舉行。伴隨著激動人心的音樂,藍色的Q1旗幟在福特亞太區代表、福特北美代理團隊、新鄉市國家高新技術產業開發區領導、新航集團領導及豫北公司全體董事、領導班子成員和部分職工代表的見證下緩緩升起,標志著新航豫北在國際化發展的道路上又邁出了堅實的一步。

  7年磨一劍,不負承諾

  2011年,豫北轉向成為福特全球供應商。回憶起第一次造訪豫北轉向工廠的情形,福特亞太底盤轉向工程經理Michael Puleri講到當時的情況顯然并不符合福特對供應商的要求,不過豫北轉向承諾要建造一個世界水平的工廠,造出世界品質的產品。


2013年,北美福特F250/F350大皮卡項目建設初期,豫北艾迪威與福特汽車公司簽署重要承諾:獲得Q1體系認證,成為Q1供應商。福特Q1供應商資格,是福特給予其供應商在質量領域的最高榮譽,是汽車行業中供應商產品質量評估認證的一個極有影響力的標桿,也是全球汽車零部件制造企業追求的目標。通過Q1認證不僅象征著品牌形象的巨大提升,還能獲得福特新項目優先定點的優勢。因此,通過福特Q1認證成為豫北艾迪威可持續發展的必然選擇。

  既然選擇了遠方,便只能風雨兼程。2014年9月長安福特福睿斯項目量產,新航豫北開始認識Q1;2015年初步導入Q1,進行體系知識的學習;2016年將Q1認證納入公司級KPI進行推進;2017年6月,與南京福特達成Q1獲得計劃,內部組建Q1體系項目組,制作Q1簡報;2017年7月,豫北艾迪威正式啟動Q1,按照大日程計劃有條不紊地推進,拉開了獲取Q1的大幕。

  亞太地區用時最短,高分摘取Q1桂冠

  為了更快更好地推進Q1,豫北艾迪威以釘釘子的精神全面抓好各項工作,在產品交付、質量保證、制造現場評審(MSA)、MMOG物流體系等方面自我加壓,做出了巨大的努力和改變,用高標準滿足福特要求,總經理賈相明還與相關部門行政負責人簽訂了“通過福特Q1認證” 承諾責任書,增強危機感和緊迫感。


“在與我們合作的7年里,福特公司不僅毫無保留地將產品先期策劃、過程質量管控、持續改進等方面的豐富理念、方法和經驗傳授給我們,尤其在Q1審核期間,福特STA團隊更是多次深入豫北艾迪威進行現場指導,讓我們在管理思維、做事方法上有了很大轉變。”新航集團黨委書記、董事長高海軍回憶。

  憑借一股堅忍不拔的干勁兒,豫北艾迪威不負重托,2017年11月8日,福特網站Q1狀態更改為“通過”,簽發Q1 letter,標志著豫北艾迪威正式通過Q1認證,一段齊心協力攻堅克難的奮斗歷程最終畫上了圓滿的句號。得益于7年來的深厚積淀,短短4個月的備戰時間,豫北艾迪威就以90分的高分順利通過考核,成為亞太地區用時最短的Q1獲得者。

如今再說起豫北艾迪威的生產管理水平,Michael Puleri連用了“好”和“特別好”來形容,在被譽為“皇冠上的明珠”、只有世界頂級供應商才有資格供貨的福特F250/F350大皮卡項目上,新航豫北2017年的總交貨量達到近32萬臺,其中僅有2件存在微缺陷”是新航豫北持之以恒、堅持不動搖的精神,鑄就了產品質量的飛躍提升。“Michael Puleri說道。

  Q1只是起點,國際化步伐永不停歇

  “Q1資格的獲取增強了我們做項目的信心,是一個起點也是一個巨大的壓力,我們必須將這種壓力轉化為動力,苦練內功走穩接下來的每一步。“新航豫北高級業務經理李仁強透露,公司目前正在與福特洽談進一步更加深入的合作,后續還將與通用、菲亞特接洽合作事宜,“十三五期間我們的外貿產銷量占比達到30%,未來國際項目會更多,這一比例還會繼續提升。”


而面對汽車行業大變革的前夜,自動駕駛和新能源越來越成為主流的技術趨勢,深刻洞悉潮流走向的豫北艾迪威,也早在2003年就開始加大布局電子助力轉向的研發和生產,2017年電子助力轉向產品的產銷達到86萬臺,今年的目標則是要沖擊120萬臺。總經理賈相明告訴《中國汽車報》記者,目前電子助力轉向技術發展較快,福特也與新航豫北就此進行了多次交流,“他們對我們的技術非常有信心,我們也將電子助力轉向作為2018年和后續市場開發的重點。”

  萬里長征,Q1只是第一步。用高海軍的話說,全體豫北人將以Q1為契機,不斷深化與福特的合作關系,追求更高質量的發展,將國際化戰略進行到底,為“成為具有核心競爭力的全球知名汽車零部件供應商”愿景而繼續奮斗!



浙江12选5前三直选